脉动风压系数的确定。膜结构在荷载作用下的位移较大，结构位形的变化会对其周围风场产生影响，所以膜结构的风动力响应过程是流固耦合过程。这种动力过程的风洞试验必须采用气动弹性模型，因此实现起来技术难度较大。近年来发展的“数值风洞”技术受到越来越多的重视。这种技术简单的说就是将计算流体力学（cfd）和计算结构力学（csd）技术结合起来，用计算流体力学来模拟结构周围的风场，用计算结构力学来模拟膜结构，再借助某些参数的传递来实现两者之间的耦合作用，不过，该方法还处试验阶段。
钢结构停车棚优点：该停车棚非常的结实牢固，不易被---天气影响。
钢结构停车棚缺点：不宜清洗，造型简单单一缺乏美感，耗材比较大造价比较高。
膜结构停车棚是一pvcd等膜材料为主要部件，其主要通过膜材料的张拉力来成型固定的辅以少量的钢支架作为辅助。膜结构停车棚的优点：膜结构停车棚造型美观，牢固度也比较好，易自清洗，。膜结构停车棚缺点：前期设计比较花时间，选材很重要不好的材料会导致停车棚无---常使用。膜结构是近几十年来发展起来的一种空间结构型式。阐述了膜结构的特点及膜材料的 性能、设计的基本要求，并对襄阳膜结构在全省的应用进行了展望。
空气动力失稳 ，襄阳膜结构，膜结构是风敏感结构，膜结构汽车棚，存在空气动力失稳（aerodynamicinstability）的问题。从本质上看，景观膜结构，结构空失稳是由于结构在振动过程中从与气流的振型耦合中吸收能量，当吸收能量大于耗散能量时，就会产生能量累积，当这种能量累积达到某一阀值（临界风速）后，膜结构建筑，结构就会从一种低能量（稳定）的振动形式跃迁到另一种高能量（不稳定）的振动形式上去。所以，膜结构存在设计风速作用下的动力失稳问题，幸运的是至今还没有这方面破坏的膜结构实例。
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