一、艺术性：充分发挥---的---力，又体现结构构件清晰受力之美。多变的支撑结构和柔性膜材使建筑物造型多样化，新颖美观，同时体现结构之美，且色彩丰富，可创造更自由的建筑形体和更丰富的建筑语言。二、经济性：由于膜材具有一定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能---地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到---的广告宣传效益。膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。

膜结构由于其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于、使用安全等优点，---人们---，让人们看到了光滑有---造型的膜结构建筑，而膜材的褶皱对于膜结构车棚有着很重要的影响。而膜结构车棚的褶皱是指膜材在单向拉应力状态下出现的平面外变形。膜面的褶皱可分为两种：一种是因膜面在一个 方向上张力消失导致膜材松弛而产生，称之为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装 折叠不当而产生，称之为材料褶皱。

风荷载作用 ，膜结构区别于传统结构的两个---特点是轻和柔。轻，意味着结构自身重量和惯性力小，自重不是主要荷载，力可以忽略不计，而风是主要荷载；柔，意味着结构无抗弯刚度，结构对外荷载的抵抗是通过形状改变来实现的，表现出几何非线性特征。膜结构的特点决定了膜结构是风敏感结构，抗风设计在膜结构设计中处于主要---。膜结构轻、柔、飘的---特点决定了膜结构抗风计算的内容也有自身特点。

风振动力分析。风力可分成平均风和脉动风两部分。平均风的周期较长，其对结构的作用性质相当于静力。脉动风的周期较短，其对结构的作用为动力性质。当结构的刚度较小，自振频率较低时，在脉动风荷载的作用下可能产生较大的变形和振动，所以在设计索膜这类小刚度结构时，应进行风振动力计算。索膜结构具有振型频谱密集、非线性特征和三维效应不可忽略等特点，针对高层和桥梁结构的风振分析方法不能直接应用。索膜结构的响应与荷载呈非线---，对于索膜结构定义荷载风振系数或阵风系数在理论上也是不正确的。